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大陆国宝迁台秘事(47)

2018-12-07 19:44:59
大陆国宝迁台秘事(47) 有一个奶奶,展会散场后仍站在那里不动,工作人员以为她丢了钱夹,就上前询问,奶奶说:“让我在宝座上坐一会儿吧!”那是一张皇帝的宝座,奶奶的语气很诚恳,工作人员心软,就让她坐了一会儿,奶奶坐了一会儿后欣喜若狂地离开,那脸上的笑连三层粉底都遮不下去。

展会匆匆结束,同时得到了社会各界的一致好评。

英国应中国政府的要求,派军舰萨福克号载运文物,军舰于民国二十四年6月6日抵达港口,舰长叫曼纳斯,是个相当具有职业操守的英国人,文物当天就上了军舰。

文物上船后舰长命令船员,把每箱文物用绳子捆好很牢靠地固定在船舱的层,船舱加锁,钥匙由指定的人员保管,每天按规定时间同中国的押运员们一起开舱检查。

当时随船的中国押运员是中英文两位秘书。

萨福克号6月7日启程,沿途要经过英国的殖民地,军舰每到一处就要停下来整理,随船的押运员们也可以乘机去领略一下当地的风土民情,直到7月底军舰才顺利抵达英国。

其他的中国随行人员,需要乘坐意大利的邮轮到威尼斯,再转路到英国。

由于意大利的邮轮是这条航线上快的船,所以不急于出发,7月中旬才动身。

邮轮在航线上没有自己的港口,不像萨福克号那样处处逗留,而是只需要暂时的休整,卸运货物转运旅客,用不上一两个小时的时间,其他的时间就都在航线上了,不到23天船就能到威尼斯。

开船的前一天,得到消息说海上要起台风,其他的船运公司已经停止出航了,打电话到意大利轮船公司咨询,却说12点准时开船。

出国的工作人员都是生在内陆,不知道台风的险恶,傅振纶、那志良、宋际隆、牛德明四个人听话地上了船,他们住在一间屋子里,船在黄浦江上很是舒服,出了吴淞口就变了样。

船颠簸得厉害,在浪里摇晃,船头冲上天再扎下来,接着船尾又上。

大家都不太喜欢这样的节奏,因为那跟人的胃蠕动在频率上惊人的吻合,会产生可怕的共振。

结果好些人扶着自己的床头呕吐,吐得快成了绿色植物,很想自己插在水桶里涮一涮,或者干脆自己把自己丢到海里喂鱼。

这样整整持续了一个晚上,第二天终究有所好转,由于胃已经不再需要工作了,勉强爬去甲板放风,眼前的浪像山一样拍过来,此消彼起,虽然不是个阴雨天,甲板上却风骤雨疏。

这一天他们四个都没吃饭,船上的侍从给了些水果点心,也是望着想吃,心里却还一阵一阵恶心。

一直挨到了傍晚,终于有了上岸的机会,船靠在九龙港上,四个人摸爬滚打地上了岸,那种九死一生的感觉真是不言而喻。

邮轮行驶在广阔的大海上,

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